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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。横浜シーサイドライン 1000形 1005形銘板。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。［希少］名鉄電車陶器焼酎ボトル　4点セット。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。鉄道プレート 近鉄行先標識板 赤準急あべの長野/古市長野 ホーロー板 (当時物)。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。京阪　方向幕（12）。〇領収証や納品書などは発行できません。Yahoo!オークション - ME-38Aブレーキ弁 クモハ100-145。使用歴のある中古品です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。初期型Suica イオカード　無記名　ペンギンなし。【鉄道サボ　愛称板】（表）けせん　KESEN（裏）白。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。国鉄鉄道 国鉄 制帽 技術職 未使用 3号 昭和46年度。【確認用】C55銘板。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。【2/24までの出品です】旧東京都電サボ37系統。JR東日本（←日本国有鉄道）183系側面方向幕70コマタイプ。台座が水平面なので現状では自立します。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。【サボ　行先板】（表）八 代 行（裏）出 水 行。ME38E ブレーキ弁。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。御承知ください。トレインスタンプラリー　ワイドコース達成賞　コンプリートセット。24系ブルトレ　北斗星トマムスキー横幕。